Kuala Lumpur: Saya menyeru Menteri-Menteri Persekutuan dari Sarawak supaya membangkitkan dua tuntutan berikut dalam mesyuarat kabinet esok bagi memberikan subsidi diesel yang lebih mencukupi kepada rakyat Sarawak di bawah skim Budi Madani Diesel, iaitu:
- Meningkatkan kuota bulanan diesel bersubsidi daripada 200 liter (ditambah 100 liter untuk trak pikap dan jip) kepada 500 liter bagi setiap kenderaan yang menggunakan diesel di Sarawak; dan
- Memasukkan pemilik lori tipper dan lori pengadun simen di Sarawak dalam senarai penerima kad armada SKDS supaya mereka dibenarkan membeli diesel bersubsidi.
Memandangkan sidang Parlimen sedang berlangsung, mesyuarat kabinet mingguan dijadualkan pada hari Jumaat.
Oleh itu, adalah tepat pada masanya perkara ini dibawa untuk kelulusan kabinet dalam mesyuarat esok, memandangkan skim Budi Madani Diesel akan dilaksanakan di seluruh negara (termasuk Sarawak) bermula pada 1 Julai 2026.
Berhubung perkara ini, saya telah berbincang dengan menteri-menteri persekutuan DAP dan telah mendapat persetujuan mereka bahawa sekiranya Menteri-Menteri dari Sarawak membangkitkan perkara ini, menteri-menteri DAP akan memberikan sokongan penuh terhadap cadangan tersebut.
Menteri-Menteri Persekutuan dari Sarawak telah terlepas peluang untuk memperjuangkan tawaran yang lebih baik bagi rakyat Sarawak dalam mesyuarat kabinet yang meluluskan pelaksanaan Budi Madani Diesel di seluruh negara (dengan pemansuhan subsidi pukal di Sarawak), yang menyebabkan SATU kuota yang sama digunakan di seluruh negara tanpa mengambil kira keluasan kawasan luar bandar di Sarawak serta kos bahan binaan yang lebih tinggi di negeri ini.
Oleh itu, saya menggesa mereka agar tidak melepaskan satu lagi peluang dalam mesyuarat kabinet esok, yang merupakan mesyuarat kabinet terakhir sebelum pelaksanaan Budi Madani Diesel di seluruh negara pada 1 Julai 2026.
Dua manfaat tambahan yang saya nyatakan di atas BUKANLAH tanpa asas yang kukuh.
Cadangan tersebut dibuat bagi mengimbangi keluasan wilayah Sarawak, keadaan muka bumi dan jalan raya yang lebih mencabar, serta kos bahan binaan yang lebih tinggi di Sarawak.
Oleh itu, adalah munasabah untuk kita mempunyai kuota bulanan diesel bersubsidi yang lebih besar dan supaya lori tipper (yang mengangkut batu kerikil, pasir dan tanah) serta lori pengadun simen diberikan manfaat untuk menggunakan diesel bersubsidi.
Sekali lagi, saya merayu kepada Menteri-Menteri dari Sarawak, sebagai wakil rakyat Sarawak dalam kabinet, supaya memperjuangkan layanan yang lebih adil untuk rakyat Sarawak.
Chong Chieng Jen
Ahli Parlimen Stampin
25 Jun 2026
