Kuching: Jawapan Menteri Kewangan II Sarawak, Douglas Uggah, berhubung urusan pajakan pesawat Falcon 8X oleh Hornbill Skyways Sdn Bhd di DUN Sarawak pada 21 Oktober 2026 telah mengesahkan kebenaran fakta yang saya nyatakan di DUN pada 14 Oktober 2026 mengenai pajakan jet peribadi itu oleh Hornbill Skyways dengan kos yang begitu tinggi, iaitu US$71.77 juta, tanpa sebarang proses tender. Pada akhir tempoh pajakan, pemilikan jet peribadi tersebut kekal pada pihak pemberi pajak, Cempaka Helicopter Corporation Sdn Bhd.
Cara beliau cuba memperkecilkan isu ini menjadikan saya semakin yakin bahawa sebab sebenar penggantungan saya daripada menghadiri persidangan DUN adalah kerana isu pajakan jet peribadi yang saya bangkitkan, dan bahawa Kerajaan GPS mahu mengelakkan pertanyaan secara langsung dan bersemuka daripada saya di DUN ketika Douglas Uggah menggulung perbahasannya.
Douglas Uggah mendakwa bahawa pelantikan Cempaka Helicopter Corporation Sdn Bhd sebagai pihak pemberi pajak jet peribadi itu “dibuat selaras dengan proses perolehan, tadbir urus dan usaha wajar yang telah ditetapkan oleh Hornbill Skyways”.
Jika dakwaan ini benar, rakyat Sarawak sepatutnya lebih bimbang terhadap apa yang dipanggil sebagai standard “proses perolehan, tadbir urus dan usaha wajar” bukan sahaja oleh Hornbill Skyways, malah oleh Kerajaan GPS sendiri.
Saya kini mengemukakan tiga soalan secara langsung kepada Douglas untuk dijawab berhubung perkara ini.
Soalan 1: Apakah proses perolehan, tadbir urus dan usaha wajar yang telah dilaksanakan oleh Hornbill Skyways, memandangkan urusan pajakan bernilai RM300 juta itu ditawarkan dan diterima dalam tempoh dua minggu tanpa sebarang tender?
- Pada 11 Januari 2023, Cempaka mengeluarkan surat cadangan kepada Hornbill untuk memajak pesawat Falcon 8X.
- Pada 16 Januari 2023, Hornbill mengadakan mesyuarat Lembaga Pengarah dan memutuskan untuk mengetepikan proses tender serta menerima cadangan seperti yang dinyatakan dalam surat Cempaka.
- Pada 19 Januari 2023, Hornbill membayar deposit sebanyak US$2.5 juta bagi pajakan kering jet peribadi tersebut.
- Pada 25 Januari 2023, Hornbill mengeluarkan surat tawaran kepada Cempaka, sekali gus memuktamadkan urusan tersebut.
- Pada 2 Mei 2023, perjanjian pajakan bernilai US$71.77 juta ditandatangani secara rasmi, sedangkan bayaran pendahuluan sebanyak US$35.88 juta telah pun dibuat.
Soalan 2: Mengapakah tiada perbandingan harga mudah atau kajian penilaian dijalankan sebelum perjanjian pajakan bernilai RM300 juta itu dimeterai?
- Hakikatnya, Dassault Aviation mempunyai pejabat jualan di Kuala Lumpur. Sekiranya Hornbill Skyways mengambil inisiatif untuk membuat pertanyaan, syarikat itu akan mendapati bahawa harga jualan yang disenaraikan bagi sebuah pesawat Dassault Falcon 8X terpakai keluaran tahun 2016, malah keluaran tahun 2018 sekalipun, boleh mencecah sekitar US$40 juta.
- Tidak masuk akal untuk membayar US$71.77 juta bagi menyewa pesawat dengan bayaran pendahuluan sebanyak US$35.88 juta, sedangkan selepas tamat tempoh pajakan lima tahun, pesawat itu masih bukan milik sendiri. Dengan bayaran sekali gus sebanyak US$40 juta, seseorang boleh membeli dan memiliki pesawat tersebut.
- Perlu diingat bahawa di bawah terma pajakan kering (dry lease), pihak pemajak, Hornbill Skyways, masih perlu menanggung kos penyelenggaraan tambahan.
Soalan 3: Adakah Douglas akan memberitahu rakyat Sarawak biasa tentang pihak yang sebenarnya memegang saham pengawal dalam Cempaka Helicopter Corporation Sdn Bhd ketika Perjanjian Pajakan itu dimeterai?
- Douglas mendakwa bahawa Cempaka ialah syarikat bersekutu AIROD, yang mempunyai pengalaman luas dalam penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih pesawat, dan atas sebab itu Cempaka dipilih untuk pelantikan tersebut.
- Bagaimanapun, AIROD hanyalah pemegang saham minoriti dengan pegangan sebanyak 30% dalam Cempaka, manakala baki 70% dipegang oleh sebuah syarikat bernama Swift International Group Sdn Bhd.
- Dalam tempoh antara 28 Mac 2023 hingga 29 November 2024, seorang individu yang saya namakan sebagai Encik X, yang mempunyai hubungan politik yang sangat rapat dengan GPS Sarawak, menjadi pemegang saham yang memiliki 70% kepentingan dalam Swift International Group Sdn Bhd. Oleh itu, Encik X memegang kepentingan saham pengawal dalam Cempaka.
- Encik X yang sama juga merupakan pengarah Cempaka bagi tempoh antara 25 Februari 2022 hingga 3 Julai 2024.
- Adakah Douglas Uggah akan memberitahu kita siapakah Encik X ini?
Inilah tiga soalan penting yang mesti dijawab oleh Douglas Uggah secara terperinci kerana jumlah wang yang terlibat amat besar dan merupakan wang awam. GPS mungkin mempunyai majoriti besar di DUN Sarawak sehingga mampu menggantung saya daripada menghadiri persidangan DUN, tetapi GPS tidak berhak menyembunyikan kebenaran daripada rakyat Sarawak biasa.
Chong Chieng Jen
ADUN Padungan
22 Oktober 2026
